Kajaks ir laiva, kas var būt viens, divi vai četri apkalpes ar mērķi sporta, piemēram, kanoe iepriekš izmantota zvejai, un, lai sasniegtu nobīde ūdenī, šis ūdens transportlīdzeklis tika custom būvēts tā īpašniekam, un tai ir viena atvere, caur kuru apkalpes loceklis atradīsies, kad šīs kanoe laivas izmantoja eskimosi, viņi tos izklāja ar roņu ādas.
Pašlaik tie ir izveidoti ar ietilpību līdz četriem apkalpes locekļiem un palīdz izbraukt kanoe ar airu palīdzību, vārds kajaks tiek izmantots arī, lai apzīmētu sacensības, kas tiek veiktas, izmantojot šāda veida transportu, un abās situācijās vārds ir labi izmantots, Piemērs “Es vienmēr gribēju, lai man būtu kajaks” pirmajai situācijai: “Martā es uzvarēju kajaku kausā” .
Ir daudz šķirņu ar kajaku, un tas būs atkarīgs no ūdens, caur kuru tā ir skatījis, jo tās pielāgot formu un struktūru kanoe, lai atvieglotu pārvietošanos to, tomēr tiem visiem ir viena vienojoša iezīme, un tas ir tas, ka vilces veiks ar airiem. Pirmkārt, mēs varam definēt "atpūtas kajaks", šajā gadījumā ar kanoe apkalpes loceklis ir kailas kājas, un viņa sēdeklis ir augstāks nekā citu veidu kajaku, viena variācija kajaks, kas tiek minēts, ir "kajaks ir šķērsošana ” to izmanto vidēji gariem braucieniem.
Kanoe ir raksturīgi, ka tajā ir nodalījumi dažādu braucienam nepieciešamo piederumu pārvadāšanai. Visbeidzot, var pieminēt "whitewater smailīti", tai ir apaļāka struktūra un tā ir gatava veikt lielus lēcienus, to izmanto piedzīvojumu meklētāji, kuriem patīk ceļot ūdeņi ar lielu risku.
