Vārds metrs cēlies no grieķu valodas “μέτρον” vai “metron”, daudzskaitlī “metra”, kas nozīmē mēru. Tādējādi nāk vārds decimetrs "deci" = "desmit", centimetrs "centi" = "simts", kilometrs "kilo" = "tūkstotis". Vārds skaitītājs tiek identificēts kā mērinstruments, kuram ir atzīmēts šīs vienības garums un tā dalītāji, turklāt šis instruments ir pazīstams kā mērlente, ko lieto, kad viņiem jāmēra attālums, šo mērlenti veido plāna alumīnija tēraudsvai no modernākajiem, kas izgatavoti no oglekļa šķiedrām, kas savienotas caur teflona polimēru.
Par skaitītāji, ka cilvēki izmanto lielākā daļa ir tie, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 50 un 100 metru, bet tie no 50 līdz 100 metriem, ir pazīstams kā metriem, un tie ir izgatavoti tikai no tērauda, jo spēks viņi izmanto To izstiepšana ir daudz, bet citādi, ja tie būtu izgatavoti no materiāla, kas ir mazāk izturīgs pret tēraudu, kurā varētu tikt izstrādāts identisks pagarinājums, bet, protams, tā ietekme ir slikta vai kaitīga, ja nepieciešams sasniegt precīzu mērķi. mērījumos. No daļas mērījumu ir atzīmētas ar kniedēm, kas ir metāla gabali līdzīgas puisis, kas ir izgatavoti no vara vai bronzas.kas ir piestiprināti pie lentes ik pēc 2 decimetriem un vismazāk, ir centimetri un milimetri ar zīmēm un skaitļiem, kas krāsoti vai iegravēti lentes laukumā.
No otras puses, "metro" kā metro vilciena etimoloģija nāk no "metropoles vilciena". Šis metro nerunā par mērījumiem, bet attiecas uz terminu dzelzceļš un pazeme, kas nozīmē, ka tas ir dziļi un ka to pilnībā lieto, lai apzīmētu šos līdzekļus kas ir ļoti populāri pasaules lielajās pilsētās
Por eso se le llama metro a los sistemas ferroviarios, en donde trabajan personas en estaciones de ferrocarril o que conducen un tren donde trasladan diariamente pasajeros que se desplazan en las grandes ciudades para unir diferentes zonas de su territorio municipal y también en sitios más cercanos.
