Vārds Proa cēlies no latīņu "" Prora ''. Loks ir priekšējā daļa no laivas, kas nozīmē, ka laivu attīstību, tā ir atbildīga par griešanas ūdeņus un atvieglotu pārvietošanos, ja ir dažādas sastāvdaļas, kas ir daļa no priekšgala, piemēram, stumbra, priekšgala un zīmes, kas norāda ūdens līniju.
Konstrukciju veido virkne ribu, kas pazīstamas kā rāmji, un dažādas plāksnes, ko sauc par dēļu starpsienu, kur laivas iekšpuse ir sadalīta nodalījumā.
Loks var izturēt dažādus triecieniem un ir iespējamo ienākšanu ūdens garantējot drošību.
Laika gaitā laivu īpašo vajadzību un pieejamo materiālu dēļ ir izstrādāti daudzi loku veidi ar dažādu dizainu, kas atbilst katra laikmeta inženierzinātnēm.
Un starp šiem dažādajiem loku veidiem mēs varam pieminēt: spurga priekšgalu, taisnu, spuldzes, apgrieztu, izmestu, traleri utt.
Kuģis piesis ir pazīstama navigācijas kā pagarināt karavīru kuģi, kas iet zem ūdenslīnijas izmantota RAM un galu galā izlietne citus kuģus, kas tika izmantoti laikā seniem laikiem, un bija svarīga daļa no feniķiešu, grieķu kambīzēm un romiešu.
Izmet loks ir viens, kas ir atkārtots daudz tādās zvejas laivu un savienību taisno priekšgala izmanto dzīvu darbā un izmet mirušo darbā.
Taisni loks ir viens visiem buru izmanto brīdī cīņas vai sacensība, un samazinājumu pa ūdeni ar zemu pretestību un dod jahtu vairāk aerodinamisko izskatu.
