Turbina ir balss, kas izriet no latīņu valodas “turbo”, “turbĭnis”, kas nozīmē “virpuļvanna”. Turbīna ir pastāvīgas plūsmas motora mašīna, kas rada mehānisku darbu, izmantojot izliektu asmeņu sistēmu, ko sauc par asmeņiem, un tie izmanto termisko, kinētisko vai šķidruma spiediena enerģiju. Citiem vārdiem sakot, turbīnas vispārīgā nozīmē ir šķidruma mehānismi vai ierīces, kas caur tām nepārtraukti iziet cauri šķidrumam, tādējādi izpaužot savu enerģiju caur asmeņu sistēmu. Tas ir rotējošs motors, kas pārveidojas par mehānisko enerģiju - enerģiju, kas rodas no gāzes, ūdens vai ūdens tvaiku strāvas.
Benoits Furneirons bija franču inženieris, dzimis Senetjēnā, Luārā. Fourneyron bija tas, kurš 1827. gadā izstrādāja pirmo praktisko turbīnu, kā arī sniedza ievērojamu ieguldījumu ūdens turbīnu attīstībā. No turbīnas pamata elements ir rotora, kas ir integrēta ar virkni dzenskrūves lāpstiņas, lāpstiņas vai kubiņos izvietotas ap perimetru, lai šādā veidā šķidrums, kas ir kustībā rada tangenciālo spēku, kas aktivizē riteni un pieļauj tā rotāciju. Tā ir mehāniska enerģija, kas pārvietojas caur vārpstu, lai nodrošinātu mašīnas, elektriskā ģeneratora, propellera vai kompresora kustību vai cirkulāciju.
Turbīnas sastāv no viena vai diviem asmeņu riteņiem, kurus sauc par statoriem un rotoru, kuru virza minētais šķidrums, velkot asi, kurā rodas rotācijas kustība. Turbīnas var klasificēt kā hidrauliskās un termiskās; Hidrauliskās ir tās, kurās šķidrums, izejot caur statoru, piedzīvo ievērojamas blīvuma izmaiņas; un termiski ir tie, kur šķidrums, izejot cauri mašīnai, piedzīvo ievērojamas blīvuma izmaiņas.
