Viesuļvētra ir ļoti spēcīgs tropisko jūru vējš, kas griežas virpuļos, nesot milzīgu mitrumu un, pieskaroties apdzīvotām vietām, parasti rada postošus postījumus.
Termins Viesuļvētra cēlies no nosaukuma, kuru maiju indiāņi devuši vētru un velnišķīgo garu dievam. To sauc arī par tropisko ciklu, pat citos reģionos tam ir cits nosaukums: taifūns (Klusā okeāna rietumu daļa), baguio (Filipīnas), willi-willies (Austrālija), ciklons (tālu austrumi), tanio (Haiti) vai kordonazo (Ziemeļamerika vai Centrālā).
Viesuļvētrām ir ļoti ātras vēja sistēmas, kas rodas tropu apgabalos, kad jūras virsmas temperatūra ir vienāda vai lielāka par 27 ° C, un tās pastiprinās apļveida kustībās ap zema spiediena centru, kas pazīstams kā viesuļvētras acs., parasti diametrs ir no 30 līdz 50 km. Mākoņu joslas ar cirkulējošo gaisu griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam Ziemeļu puslodē un otrādi dienvidos.
Ir dažādi reģioni, kuros dzimst viesuļvētras, piemēram, Karību jūra, Meksikas līcis, Atlantijas okeāna rietumu daļa, Austrālijas ziemeļi, Bengālijas līcis, Indonēzijas dienvidi, Klusā okeāna rietumu daļa, Japānas jūra, Arābijas jūra.. Vienīgās tropiskās okeāna zonas, kas atbrīvotas no šīm parādībām, ir Atlantijas okeāna dienvidu daļa un Klusā okeāna dienvidu daļa.
Viesuļvētrām ir vējš, kura ātrums pārsniedz 118 km / h, lielākoties tos pavada lietusgāzes un plūdmaiņas, kas ir visspēcīgākās un spēcīgākās atmosfēras parādības uz Zemes, un piemērotos atmosfēras apstākļos tās var ilgt līdz divām nedēļām.
Parasti tos klasificē 5 kategorijās pēc Saffir-Simpson skalas, pamatojoties uz vēja ātrumu un to izmanto daudzās valstīs; 1. kategorija ir no 118 līdz 153 km / h, 2. kategorija ir no 154 līdz 177 km / h, 3. kategorija ir no 178 līdz 209 km / h, 4. kategorija ir no 210 līdz 249 km / h, bet 5. kategorija ir lielāka par 250. km / h.
Viesuļvētra nenozīmē tikai ietekmi uz gaisu, tā var izraisīt sekundārus efektus, piemēram, viļņus, zemes nogruvumus, plūdus un viesuļvētras, tādējādi velkot ūdeni, putekļus, dubļus un smagus priekšmetus, kas nodara cilvēkiem un materiālus zaudējumus. Mūsdienās ir radari, jūras reģistrācijas ierīces un meteoroloģiskie pavadoņi, kas sniedz pietiekami daudz datu, lai sekotu katra viesuļvētras kustībai gandrīz no tās veidošanās brīža.
Lai arī labākās brīdināšanas sistēmas ir novērsušas vai samazinājušas dzīvību zaudēšanu, meteoroloģiskie elementi, iedzīvotāju skaita pieaugums un cilvēku apmešanās piekrastes rajonos turpina palielināt mirstības risku. Turklāt materiālie zaudējumi šajās jomās joprojām ir lieli.
